Manómetro

Nuestro manómetro está relleno de glicerina.

Por favor, preste atención a la correspondiente conexión del manómetro .

Carcasa acero inoxidable, conexion latéon

Nuestro manómetro representa un importante complemento en la categoría de accesorios para el montaje de una lubricación centralizada, de una conexión para lubricación centralizada o un sistema de lubricación centralizada. Este manómetro de gran calidad está relleno con glicerina y es apto para una presión de 400 bar para medios líquidos, como por ejemplo: grasa NLGI clase 000, NLGI clase 2 o también  aceite . Con nuestra conexión para manómetros ajustable, el manómetro puede integrarse en el sistema de tuberías. Esto puede llevarse a cabo de distintas formas. Una de las posibilidades es separar en el punto adecuado la manguera de alta presión de 840 bar, instalada en la conexión para lubricación centralizada como tubería principal, y montar ahí una conexión en T con la forma 6 L con ayuda de nuestro casquillo de refuerzo y nuestro empalme. En el tubo de empalme libre de la conexión en T se puede conectar ahora la conexión para manómetros. Naturalmente, también se puede instalar una regleta distribuidora y montar ahí el manómetro.

Por su puesto, también existe la posibilidad de montar el manómetro con ayuda de una unión pasatabique en el extremo de una tubería que se haya instalado en un lugar visible y de fácil acceso.  Independientemente del tipo de montaje por el que se decida, nuestro manómetro representa un apoyo importante para su sistema de lubricación centralizada. La estanqueidad de la conexión hacia el manómetro se lleva a cabo mediante una junta tórica que se instala en la rosca interna Rp 1/4 BSP de la conexión para manómetros. Finalmente, al efectuar el atornillamiento, esta junta tórica quedará prensada por el manómetro generando inmediatamente el sellado. Nuestra conexión para manómetros de trata de de una conexión ajustable para manómetros. Esto significa que se puede modificar la posición del manómetro incluso después del montaje. Esto es importante ya que también permite al personal de servicio leer sin problemas los valores que se representan en el manómetro. Debido a que un manómetro es un componente importante de un sistema de lubricación centralizada, al igual que muchos otros dispositivos técnicos, también el manómetro debe ser fácil de usar, sencillo para el personal de servicio, fácil de mantener o no necesitar mantenimiento y, sin embargo, funcionar con la misma fiabilidad y precisión. Este manómetro de alta calidad se utiliza para supervisar un sistema de lubricación centralizada, de manera que se pueda reaccionar a tiempo ante las diferencias de presión. Esto significa que el operario puede supervisar a través del manómetro la formación de presión en la bomba para la lubricación centralizada y reaccionar inmediatamente frente a un fallo de funcionamiento. Un sistema de lubricación centralizada óptimo debe estar equipado con un dispositivo de medición, como por ejemplo, un manómetro. Dependiendo del tamaño del sistema de lubricación centralizada, es aconsejable instalar varios manómetros en distintos puntos. Cuando se instale un dispositivo de seguimiento como nuestro manómetro en un sistema de lubricación centralizada, es muy importante situar siempre el manómetro de modo que el personal de servicio siempre lo tenga a la vista. Ya que el mejor dispositivo de supervisión no sirve para nada si no cuenta con una buena visibilidad y legibilidad.

Por favor, asegúrese antes de la instalación o de los trabajos de reparación del manómetro y de la conexión para manómetros que se ha seleccionado el manómetro correcto en cuanto a los umbrales de presión y las sustancias de medición.

Nos gustaría informarle de que la instalación y el mantenimiento de los dispositivos de medición solo deben ser llevados a cabo por parte de especialistas capacitados y autorizados por el operario del sistema.