Sistema de línea doble

La distribución de lubricante en un sistema de línea doble se lleva a cabo bajo presión a través de una válvula de inversión a lo largo de dos conductos principales que atraviesan todo el técnica de lubricación .

Durante el "tiempo de pausa" de uno de los conductos se produce una descarga mientras el otro conducto está activo. Puede realizarse un entrecruzamiento o una conexión directa de procesos en ambos conductos principales. El distribuidor de lubricante puede consistir en una varilla de distribución y uno o varios elementos del distribuidor de línea doble.

Todos los elementos constructivos de un sistema de línea doble también pueden agruparse en un único componente. En estos dos conductos principales, los distribuidores de lubricante están integrados y se activan alternativamente por presurización y despresurización de los conductos de presión a través del lubricante . En un sistema de línea doble, el cambio de presión se controla a través de una inversión entre la bomba y el distribuidor de lubricante.

Un sistema de línea doble es idóneo en la técnica de lubricación centralizada para altas presiones, varios puntos de lubricación y grandes longitudes de conductos. El sistema de línea doble se utiliza, por ejemplo, cuando los puntos de lubricación están muy alejados el uno del otro. Pueden encontrarse variantes de sistemas de lubricación como el sistema de línea doble, por ejemplo, en laminadoras. En sistemas industriales de gran tamaño, el sistema de línea doble es una solución muy común en cuanto a sistemas de lubricación.

Ventajas de un sistema de línea doble:

• Suministro de varios puntos de lubricación con lubricante desde un punto central.
• Grandes longitudes de los conductos y elevadas presiones de lubricación para temperaturas ambientes bajas.
• Amplio rango de uso de grasas de consistencia clase 00 a 3.
• Montaje sólido del distribuidor de lubricante para las condiciones de uso más duras
• Sistema fácil de ampliar, por ejemplo, a través de ramales secundarios.
• Ajuste individual y a posteriori del volumen de dosificación para cada punto de lubricación.